Modelismo Ferroviario II

   
 


 

 

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Modelismo ferroviario II (Febrero 2009)

 
Nivel -1

En ésta segunda parte del artículo, iré plasmando la construcción del Nivel -1 (playa de vias/estación oculta).
Después de montar el bastidor, procedemos a ajustar los tableros de la base (contrachapado de 8 m/m), el cual hará de sustento para el circuito ferroviario.




Alrededor del pilar (bordeándolo), también he colocado tablero; el cual servirá de apoyo como parte de estructura a los tableros del nivel superior (Maqueta decorada. Nivel 0).

Otra vista del tablero base.




El primer paso será la construcción de las rampas mixtas, es decir rampas formadas por rectas y curvas y además helicoidales (dos), una en cada extremo de la base del tablero, que son las que enlazarán con el nivel superior; para ello después de replantear parte del circuito de vías para asegurar su correcta situación, monto dos circunferencias de 360º con doce curvas R3 cada una (419,6 m/m de radio); que servirán como plantilla y situación de arranque para las rampas de acceso al nivel superior y a su vez para toda la planificación del nivel inferior.





He pintado el tablero para que quede curioso, ya que una vez montado todo, sería prácticamente imposible acceder a algunas zonas para poder pintar o darle algún tipo de acabado.

Después de pegar con silicona neutra los tableros al bastidor de aluminio, coloco el balasto de corcho de la playa de vía y comienzo con el montaje del circuito del nivel inferior.

He recortado corcho de 5 m/m de grueso, bordeando las vías y dándole un vuelo de 6 m/m por fuera de las traviesas, he redondeado los cantos de éste para simular el talud del balasto real y además le he dado un lavado con pintura acrílica de color negro al corcho, para que resalte su textura y simule mejor el color del balasto real.






Clavando balasto y vías.




Playa de vías o estación oculta.
A medida que coloco varios tramos de vías, voy comprobando la continuidad de la corriente con una locomotora.




Replanteando las rampas de acceso al nivel intermedio.
Las rampas las he construido con el mismo tablero de 8 m/m, matando un poco los cantos y pintándolas del mismo color que el tablero base.

Coloco provisionalmente los pilares de apoyo de las rampas, los he cortado de los retales sobrantes de la estructura de aluminio (tubo de 40 x 20).






Después de pintar los pilares los encolo al tablero y a las rampas, he aprovechado el interior de éstos para pasar los cables  de corriente y de los desvíos superiores hasta la parte de abajo del tablero, para su posterior conexión.






Detalle de pilares y rampas.




He puesto unos andenes en las vías muertas para darle un poco más de vista a éste nivel, ya que al ser oculto no irá decorado, y así al menos no quedará tan vacío.
En dos de los andenes he colocado iluminación (farolas), para una vez esté montado el nivel superior con su tablero, tener algo de luz en éste nivel, ya que quedará bastante oscuro.






 

Voy montando la estructura del nivel superior, para poder continuar con las rampas helicoidales y así poder sujetar éstas adecuadamente mientras las construyo, ya que tienen que coincidir y enlazar con el circuito visto del nivel superior (parte decorada).
 





Construyendo las rampas helicoidales de acceso al nivel superior.






He colocado un fluorescente en el frente del tablero que bordea el pilar, para que una vez montado el tablero del nivel superior, haya suficiente iluminación en la playa de vías, ya que las farolas de los andenes dan una luz bastante ténue y no sería suficiente a la hora de realizar cualquier trabajo o modificación entre tableros.






Mientras construyo las rampas, voy preparando la parte eléctrica de la maqueta.

Se trata de mover las agujas de los desvíos eléctricamente, para ello usaré relés de electrónica, convernientemente "adaptados" para desplazar las agujas, los relés son de 12 voltios / 100mA, son pequeños y se pueden modificar sin demasiada dificultad. Típicos de electrónica.
Primero retiro la tapa y la recorto para soldar un alambre (clip), a la patilla móvil del relé, refuerzo ésta con estaño ya que se me antoja un poco delgada, separo un poquito los contactos mecánicos (chapitas de cobre), para que haya un poco más de recorrido entre contactos y así asegurar el funcionamiento de desplazamiento entre vías, luego sólo es cuestión de pasar el alambre por un agujero que hice previamente en el tablero dónde irán las agujas de desplazamiento y en la traviesa destinada al movimiento del conjunto (ésta viene de fábrica con un agujero central), el relé lo pegaré con cola térmica bajo el tablero y su accionamiento se hará con un pequeño interruptor de palanca conectado a una fuente de alimentación o transformador de 12v.

Detalle del relé.






Los relés una vez encolados bajo el tablero con cola térmica.




Detalle del desvío por la parte superior; rodeado con un  círculo se puede observar el alambre (clip) soldado al relé que acciona las agujas.




Terminando las rampas helicoidales de acceso al nivel superior (maqueta decorada).

 


Después de colocar los relés de accionamiento para los desvíos... construyo el "panel de mandos" provisional para hacer pruebas.

Utilizo interruptores de electrónica (de palanca), son pequeños y muy adecuados para ésta función, los coloco en una caja aluminio de 12,5 x 10,5 x 3,5 ctms. (también utilizadas en electrónica), a la cual previamente le he pegado con adhesivo de dos caras y forrado con Ironfix un papel con la numeración de los desvíos.

Como simplemente es un control provisional para ir probando los desvíos hasta que construya el panel de control definitivo, el cual llevará sus correspondientes diodos LED para saber el estado de los desvíos, vías muertas, semáforos e iluminación, no me complico demasiado y simplemente mirando la posición de la palanca sabré en el estado que se encuentra cada desvío.

Palanca hacia arriba: Desvío sin activar, dará paso a vía recta, o en caso de desvío en curva a la de mayor radio (exterior).

Palanca hacia abajo: Desvío activado, que dará paso a curva, o en caso de desvío en curva a la de menor radio (interior).




Interior de la caja provisional de mandos para los desvíos.

 

Controlador defivitivo para las locomotoras, los dos anteriores más antigüos los dedicaré para alimentar y regular la iluminación de farolas y luces varias .





NOTA: Este artículo, continúa en.

CONSTRUCCION DE UNA MAQUETA FERROVIARIA A ESCALA H0 (1:87) . 3ª parte.